Los motociclistas de Puebla podrán elegir si colocan el holograma de identificación que exige la llamada «Ley Casco» en el casco o en la salpicadera delantera de su motocicleta. Así lo acordaron diputados de la Comisión de Transportes y Movilidad del Congreso del Estado con agrupaciones de motociclistas y autoridades estatales, en una mesa de trabajo realizada el martes 10 de noviembre.
El acuerdo quedó asentado en la Tarjeta Informativa 40 del Congreso de Puebla. El presidente de la Comisión, el diputado Elpidio Díaz Escobar, informó que se harán las reformas necesarias a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del estado para incorporar ambas opciones.
La medida se mantiene, cambia el mecanismo
Según el Congreso, alrededor de 7 mil 200 motociclistas ya tienen el holograma colocado en su casco. Díaz Escobar explicó que por esa razón el mecanismo de identificación no desaparece: lo que cambia es que también podrá instalarse directamente en la motocicleta.
La «Ley Casco» deriva de reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial aprobadas en 2025, con el argumento de mejorar la identificación de motocicletas y prevenir delitos. Agrupaciones de motociclistas han rechazado la obligación de portar el distintivo en el casco y se han manifestado en varias ocasiones contra la medida.
¿Ya es obligatorio?
No. El acuerdo de la mesa todavía debe traducirse en una reforma que sea dictaminada, aprobada por el Pleno del Congreso y publicada antes de tener validez formal. Hasta ahora no hay fecha para la votación ni para la entrada en vigor.
La implementación del programa se suspendió mientras se realizaban las mesas de diálogo. De acuerdo con El Ciudadano, la colocación obligatoria del chip y el holograma continúa suspendida mientras se formaliza la reforma.
Ni el Congreso ni las autoridades estatales han informado una nueva fecha para reanudar la colocación obligatoria del distintivo ni para aplicar sanciones a quienes no lo porten.