Obras en río Pantepec: Alejandro Armenta supervisa acciones para evitar inundaciones y salvar puente de La Ceiba

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Las obras en río Pantepec iniciaron de forma urgente tras las severas precipitaciones que afectaron a la comunidad de La Ceiba. Mediante maquinaria pesada y cuadrillas especializadas, el gobierno estatal interviene el afluente para devolverle su cauce original y mitigar riesgos para las familias de la Sierra Norte de Puebla.

El gobernador Alejandro Armenta Mier encabezó un recorrido de supervisión en la zona siniestrada, donde verificó los trabajos de desazolve y las medidas de contención hidráulica. Durante la visita, constató el estrechamiento que sufrió el río debido a la acumulación de sedimentos y escombros arrastrados por las corrientes del pasado 8 de octubre.

Técnicos de la administración estatal explicaron que la anchura del cauce se redujo drásticamente de 180 metros a un margen de entre 80 y 100 metros. Esta disminución crítica provocó el desbordamiento hacia zonas habitadas, por lo que el retiro inmediato de piedras y material sólido resulta indispensable para normalizar el flujo hídrico.

Supervisión técnica de las obras en río Pantepec

Para acelerar las labores de mitigación y devolver la tranquilidad a los pobladores, se implementó un operativo continuo que opera en múltiples frentes:

  • Despliegue de más de 60 trabajadores organizados en turnos estratégicos.
  • Operación de 11 excavadoras de oruga en dos frentes simultáneos.
  • Maquinaria pesada ejecutando desazolve a tres kilómetros aguas abajo.
  • Construcción de un bordo perimetral de protección para contener futuras crecidas.

Rescate y reforzamiento del puente de La Ceiba

La principal preocupación de las autoridades y habitantes radica en la estabilidad del puente de acceso a La Ceiba. Actualmente, los pobladores se encuentran incomunicados vía terrestre y dependen de traslados provisionales en lanchas para cruzar el afluente.

Ante este panorama, Alejandro Armenta urgió a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a coordinar acciones inmediatas. La prioridad consiste en blindar la estructura existente y evitar el gasto que demandaría edificar un puente completamente nuevo.

Prioridades para salvaguardar la conectividad vial

  1. Reforzar los muros de contención en las márgenes más vulnerables.
  2. Proteger las columnas de soporte ante el impacto del agua.
  3. Ejecutar dragado profundo en los accesos inmediatos al viaducto.
  4. Establecer un monitoreo técnico permanente hasta concluir el temporal.

Se estima que las obras en río Pantepec y la consolidación de los bordos concluyan durante la primera quincena de diciembre, garantizando la seguridad en la región.

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Redacción Capital Político
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