Trenes de pavimentación en Puebla transforman 558 kilómetros de vialidades

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El despliegue de los trenes de pavimentación en Puebla ha permitido transformar 558 kilómetros de caminos y vialidades estratégicas en diversas regiones de la entidad. El gobernador Alejandro Armenta Mier informó que este esquema operativo optimiza el presupuesto público al reducir el costo de las obras a una tercera parte en comparación con los esquemas de contratación tradicionales.

La extensión rehabilitada equivale a recorrer la distancia de la capital poblana hacia destinos como León, San Luis Potosí o Puerto Escondido. El programa tiene como meta primordial comunicar a las comunidades de alta marginación y dignificar los accesos carreteros en municipios con rezago histórico.

Eficiencia y ahorro: trenes de pavimentación en Puebla

La coordinación institucional con el Gobierno de México y Petróleos Mexicanos (PEMEX) resultó fundamental para fortalecer las faenas viales. Mediante los trenes de pavimentación en Puebla, el estado incorporará 10 mil toneladas de asfalto tipo AC-20 donadas por la paraestatal, insumo clave para intensificar los trabajos de bacheo profundo y reencarpetamiento en zonas prioritarias.

Entre los beneficios operativos del esquema destacan:

  • Disminución de los costos unitarios por kilómetro intervenido en beneficio de las arcas públicas.
  • Trabajo coordinado con elementos de la Secretaría de Marina y la Guardia Nacional para resguardar la maquinaria.
  • Mayor durabilidad del asfalto colocado en tramos de alta afluencia vehicular y transporte de carga.

Responsabilidad municipal y combate a viejas prácticas

Durante la presentación del balance de infraestructura, el mandatario estatal recordó a los presidentes municipales que las obras de bacheo, alumbrado y recolección de basura son atribuciones directas de los ayuntamientos. Al supervisar el avance de los trenes de pavimentación en Puebla, llamó a los alcaldes a erradicar sobrecostos y vicios administrativos del pasado.

Las líneas de acción técnica establecidas para las próximas semanas incluyen:

  1. Aplicación inmediata del asfalto donado por Pemex en las zonas rurales con mayores afectaciones por lluvias.
  2. Supervisión de la calidad de la mezcla asfáltica para asegurar estándares de larga vida útil.
  3. Priorización de rutas de transporte público y corredores agrícolas para impulsar el comercio local.

Con estas acciones, la operación de los trenes de pavimentación en Puebla consolida un modelo de gestión directa en territorio que busca acelerar la conectividad regional y mejorar la calidad de vida de las familias poblanas.

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Redacción Capital Político
Redacción Capital Políticohttps://capitalpolitico.net
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