El Sistema Integral de Movilidad fue presentado formalmente por el gobernador Alejandro Armenta Mier como la columna vertebral para modernizar el transporte público y elevar la calidad de vida en la zona metropolitana de Puebla con miras a la consolidación de un estado de vanguardia para 2030.
Acompañado por el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, el mandatario poblano enfatizó que la transformación urbana no se limita a obras aisladas, sino a una planeación con rigor técnico, diagnóstico territorial y sostenibilidad ambiental que erradique vicios de administraciones pasadas.
Sistema Integral de Movilidad articulará transporte masivo y sustentable
El proyecto metropolitano integrará de forma estratégica cuatro líneas de transporte por cable, las troncales de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), rutas alimentadoras convencionales, una amplia red de ciclovías y bicicletas públicas mediante una modalidad de pago único digital.
De acuerdo con las autoridades estatales, el Sistema Integral de Movilidad se estructurará con base en estrictos lineamientos técnicos y de beneficio social para los usuarios:
- Conectividad aérea: Extensión de 14.58 kilómetros lineales mediante 94 torres y nueve nodos de transferencia modal.
- Tarifa accesible: Costo máximo de 12 pesos por trayecto, garantizando gratuidad a estudiantes de educación básica, adultos mayores y personas con discapacidad.
- Finanzas responsables: Autosustentabilidad económica a partir de su segundo año de operaciones, cubriendo su financiamiento total sin heredar deuda pública.
Mesas de socialización ciudadana y reforestación metropolitana
Para informar directamente a los habitantes sobre las etapas constructivas y despejar dudas comunitarias, este viernes 11 de septiembre iniciarán las asambleas informativas en las colonias donde se levantarán las estaciones y torres de soporte.
Ecosistema digital y combate a campañas de desinformación
Durante la presentación, García Parra expuso un análisis del entorno digital que identificó patrones de amplificación artificial dirigidos a desprestigiar la obra. Pese a estas acciones, los sondeos ciudadanos reflejan más de un 63% de respaldo favorable a la interconexión de las líneas:
- Participación vecinal: Diálogo abierto en colonias involucradas en el trazo de las líneas de cable.
- Tecnología aplicada: Algoritmos de monitoreo para optimizar tiempos de viaje y frecuencia de unidades.
- Transparencia operativa: Respaldada por más de 70 estudios técnicos en materia de aforos y suelo.
Pulmón ecológico de más de 14 kilómetros
Como componente ambiental de alto impacto, el Sistema Integral de Movilidad incluirá la conformación de un gran bosque urbano a lo largo de su trazo, con la siembra de más de 10 mil árboles adultos de entre tres y cuatro años de edad. Esta medida permitirá mitigar emisiones contaminantes y dotar a la capital poblana de un nuevo corredor verde.
Con estas acciones integrales, el Sistema Integral de Movilidad busca posicionar a Puebla como un referente de conectividad sustentable y tecnología cívica en el centro del país.
