La mañana de este lunes 6 de abril de 2026, un “megabloqueo” nacional de carreteras se desató en diversas vías clave de México, protagonizado por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo. Esta movilización, que complica el retorno a la rutina tras las vacaciones de Semana Santa, busca presionar al Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum para atender la creciente inseguridad en las autopistas y las extorsiones que afectan gravemente al sector agrícola del país.
Desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum hizo un llamado a los manifestantes para privilegiar el diálogo, afirmando que su administración sí ha atendido sus demandas. “No hay cerrazón del Gobierno, no es que no los hemos apoyado sino que también los recursos que tenemos no son infinitos para apoyar con los montos que ellos quieren”, señaló Sheinbaum, quien también mencionó la demanda de algunos agricultores para eliminar la importación de maíz del T-MEC, una petición que consideró inviable.
Jeannet Chumacero, vocera de la ANTAC, denunció intentos de “sabotear nuestra movilización a través de información en medios y redes sociales de que el paro nacional convocado se ha cancelado”. Chumacero también alertó sobre actos de “intimidación y represión” en algunos estados, con la presencia de “policías con grúas”, responsabilizando a las autoridades de la integridad física de sus dirigentes. David Estévez, presidente de la ANTAC, reafirmó que los bloqueos serían indefinidos hasta lograr acuerdos, aunque en Sinaloa se comprometieron a dar paso libre en las casetas.
A pesar de las declaraciones del Gobierno, que a través de la Secretaría de Gobernación indicó que “no existe razón para manifestar” y que “la mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse”, el paro se materializó en múltiples puntos. Entre las zonas afectadas se encuentran:
- Baja California: Carretera San Luis Río Colorado – Mexicali (km 3+200).
- Estado de México: Caseta La Venta (Autopista México-Toluca), donde se permitió el paso libre, generando tráfico intenso hacia Santa Fe. Otras vías como México-Querétaro y México-Puebla reportaron circulación normal.
- Guanajuato: Carretera federal 90 Pénjamo – La Piedad (ambos sentidos y Laguna Larga de Cortés).
- Michoacán: Caseta Contepec (Autopista Atlacomulco–Maravatío, ambos sentidos).
- Morelos: Autopista Siglo XXI (altura de Jantetelco).
- Puebla: Libramiento Norte de la Ciudad de México (Caseta de cobro de Sanctorum) y carretera Los Reyes–Zacatepec (km 071+500).
- San Luis Potosí: Carretera federal San Luis Potosí-Guadalajara (km 58+500).
- Sinaloa: Caseta de Costa Rica (Autopista Culiacán-Mazatlán), con manifestantes dando paso libre a pesar de los picos antievasión. También la carretera Guamúchil – Guasave (Puente Sinaloa).
- Veracruz: Carretera Córdoba-Veracruz (ambos sentidos).
- Autopista del Sol: Entronque de Cuautla a Puebla.
Cabe destacar que, a diferencia de otros estados, en Querétaro las autoridades reportaron que las carreteras principales permanecían abiertas y sin bloqueos.
El panorama
La movilización, que los transportistas y agricultores aseguran no es contra la población, sino un llamado urgente a las autoridades, subraya la profunda crisis que enfrentan. La duración indefinida del paro, como lo advirtió la ANTAC, augura días de tensión si no se llega a un acuerdo. Mientras tanto, la ciudadanía en la CDMX y Edomex fue invitada a optar por el transporte público, que operó con normalidad, y a considerar el programa Hoy No Circula, que aplicó regularmente para vehículos con engomado amarillo, terminación de placas 5 y 6.
