El mundo del automóvil va de la mano del mundo de la tecnología desde hace mucho tiempo y la tendencia es que esta conexión sea cada vez más fuerte. Ya sea un modelo básico o un superdeportivo de un millón de dólares, el nivel tecnológico es cada vez más alto.
Un gran ejemplo de toda esta potencia de alta tecnología que mejora nuestro día a día sobre ruedas es el SUV alemán que recientemente probamos😮 Cayena Turbo GT. Estamos hablando de un super utilitario deportivo cuyo precio empieza en R$ 1.410.000 y que, además de unas prestaciones impecables, ofrece un altísimo nivel de tecnología a bordo que podrás ver en detalle.
Empezando por los faros, el Cayenne Turbo GT incorpora la tecnología HD Matrix. La altura del haz de luz se controla automáticamente en función de la velocidad y la inclinación de la carrocería, con la ayuda de un sensor situado en el eje trasero. De este modo, el sistema puede garantizar la máxima visibilidad de las luces de cruce sin deslumbrar a los vehículos que circulan por delante.
Además, la incorporación de las siglas HD al sistema Matrix señala la presencia de un sistema mucho más sofisticado que el presente en coches como el VW ID.4Por ejemplo. En el Turbo GT, hay nada menos que 32 mil LED microscópicos en cada faro, dispuestos en cuatro proyectores listos para proporcionar haces de luz altos con cortes milimétricos de los coches de delante.
Otra característica interesante es el alerón trasero escamoteable que, si bien no es exclusivo de la versión Turbo GT, sólo existe para el Cayenne Coupés. Mientras se conduce, se eleva automáticamente por encima de los 95 km/h para proporcionar carga aerodinámica adicional, lo que ayuda a la estabilidad general. Asimismo, se retrae por debajo de los 60 km/h.
Tan importante como caminar mucho es poder frenar al mismo ritmo y, para ello, el Turbo GT recibe de serie los famosos frenos carbono-cerámicos, cuya seña de identidad son las enormes pinzas amarillas de 10 pistones delante y 4 en la parte trasera. Los discos también son enormes: 440 mm de diámetro delante y 410 mm detrás.
En el interior, el Cayenne Turbo GT cuenta con un panel de instrumentos 100% digital y personalizable, mediante una pantalla curva de 12,6” que funciona junto al centro multimedia PCM equipado con una pantalla de 12,3”. También hay una tercera pantalla de 10,9 pulgadas disponible como opción para el pasajero que puede mostrar GPS, radio y otras funciones de apoyo al conductor.
Hablando aún de opciones, el Cayenne que probamos tenía el Head-Up Display, que cuesta R$ 10.676 por separado y muestra la velocidad, el tacómetro, la brújula o incluso información de los asistentes de conducción semiautónoma directamente en el parabrisas. Finalmente, está el paquete de entretenimiento trasero con dos pantallas de 10,1”, entrada HDMI y Wi-Fi nativo por R$ 18.680.
Un buen asistente para los faros Matrix HD es el asistente de visión nocturna, disponible por 18.977 reales. Una cámara de infrarrojos instalada en el nicho izquierdo del parachoques delantero muestra imágenes directamente en el panel de instrumentos, destacando a peatones y animales grandes junto con los faros de matriz. Las alertas visuales y audibles completan la funcionalidad.
Volviendo a los elementos de serie, el Cayenne Turbo GT equipa el sistema de sonido Burmester con 21 altavoces (incluido un subwoofer) y 1.455 vatios de potencia, tecnología 3D y envolvente, todo ello configurado directamente por el multimedia. Podrás ecualizar el sonido a tu gusto, así como ajustar el nivel del efecto 3D de la música en todo el habitáculo.
Puertas con cierre por succión, iluminación ambiental en las cuatro puertas y en la zona de los pies de los cuatro ocupantes, calefacción de tres niveles para todos los asientos, aire acondicionado personalizable para los cuatro ocupantes en términos de ventilación, temperatura y dirección del aire son sólo algunas de las innumerables características que ofrece el Cayenne Turbo GT.
Todo esto sumado al brutal desempeño que brinda el V8 4.0 biturbo y la transmisión automática de ocho velocidades lo convierten en uno de los autos más impresionantes, rápidos y tecnológicos jamás evaluados por TecMundo. Asegúrese de consultar nuestra revisión completa con él. a través de este enlace.
