George Russell fue el más rápido en una sesión de entrenamientos inaugural con dos banderas rojas en el Gran Premio de México, ya que Alex Albón y Oliver Bearman Chocó en la curva 9.
Russell marcó un 1m17.998s en las tandas con neumáticos blandos, siendo tres décimas más rápido que Ferrari. Carlos Sainz en una sesión de parada y salida, con la primera interrupción a los cinco minutos para limpiar una franja de escombros delante de la curva 1.
Tanto Albon como Bearman estuvieron involucrados en el segundo; el williams El conductor estaba en una vuelta de empuje y atrapó a un Bearman que desaceleraba en la curva 9 y despegó, lo que provocó que su auto se partiera: golpeó el ferrari conductor de reserva y siguió recto hacia la pared.
La segunda bandera roja produjo un retraso de 14 minutos y la práctica se reanudó cuando faltaban 24 minutos para el final.
Sainz había liderado la sesión después de las primeras tandas con el neumático duro antes de la segunda pausa y luego continuó encabezando la sesión con el neumático blando al marcar una vuelta de 1m18.573s para iniciar las primeras tandas de alto rendimiento del fin de semana.
Russell encontró casi seis décimas por encima del español para ir más rápido, rompiendo el 1m17s en el proceso, aunque Sainz se acercó con un siguiente tiempo de 1m18.315s para cerrar la brecha.
RB Yuki Tsunoda fue el tercero más rápido en un orden desordenado, a 0,7 segundos del líder, mientras que Max Verstappen estaba una décima y media más atrás.
El holandés informó por radio que estaba sufriendo un problema en la unidad de potencia y lentamente regresó a boxes cuando faltaban más de cinco minutos y no participó más en la sesión.
Nico Hülkenberg fue el quinto más rápido Óscar Piastriquien sostuvo que su McLaren Se sintió «bastante terrible» durante sus tandas con neumáticos blandos y posteriormente preparó un stint más largo con neumáticos duros para recopilar más datos.
Esteban Ocon fue séptimo, aunque a un segundo del líder, por delante del muy igualado Valtteri Bottas, Liam Lawsony Sergio Perez.
Futuro mercedes El piloto Andrea Kimi Antonelli disfrutó de una sesión de FP1 más larga que su salida en Monza, llevando el coche de Lewis Hamilton al puesto 12 en el orden, una décima por detrás. Franco Colapinto.
Pato O’Ward condujo el coche de Lando Norris en su sesión de FP1 en casa y fue 13º más rápido, mientras que sus compañeros Felipe Drugovich (Aston Martin), Robert Shwartzman (Sauber) y Bearman (Ferrari) apuntalaron el pedido.
