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Skoda Superb 2024. Más espacio, tecnología y 100 kilómetros eléctricos para el híbrido enchufable

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Ya se ha presentado la cuarta generación del Skoda Superb. Contará con los dos formatos de carrocería habituales y nuevas versiones híbridas.

Finalmente, ha llegado el momento de que conozcamos a la cuarta generación de Skoda magnífico en su conjunto, tras varias revelaciones parciales del exterior y del interior en los últimos tiempos.

Si bien esta denominación nació en 1934 con la presentación del Skoda 640 Superb, la verdadera aventura de este modelo recién comenzó en 2001. Es decir, siendo la marca ya parte del Grupo Volkswagen.

Una de sus mayores bazas siempre ha sido el espacio ofrecido en el habitáculo y en el maletero, lo que ha supuesto un éxito de ventas cada vez mayor. Actualmente, el Skoda Superb ha producido más de 1,6 millones de unidades.

La cuarta generación del Skoda Superb llega así al mercado con un aspecto más sofisticado, pero con una imagen de marca perfectamente definida. Y como ocurre con sus antecesores, estará disponible con dos formatos de carrocería, berlina y familiar.

Al tratarse de un Superb, es fácil adivinar que las medidas serán generosas y, de hecho, la longitud de las dos formas de carrocería se queda a pocos centímetros de los cinco metros. También hay casi 2,85 m en relación a la distancia entre ejes, lo que ya sugiere un habitáculo muy espacioso.

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© Skoda

Más espacio y equipamiento a bordo

Algo que confirma el propio Skoda cuando afirma que en esta nueva generación hay aún más centímetros disponibles, ya sea en la fila de asientos delantera o trasera, si se compara con su espacioso antecesor.

En el maletero, que también ha sido siempre uno de los aspectos más destacados de este modelo, la berlina ofrece ahora una capacidad de 645 litros (20 l más) y la furgoneta alcanza los 690 litros (30 l más) de volumen.

Para los fanáticos de la tecnología, los nuevos Smart Dials podrían ser uno de los aspectos más destacados. Visiblemente “sólo” están los tres controles giratorios en la consola central. Sin embargo, mirando más de cerca, notamos que dentro de cada uno de ellos hay un pequeño monitor de 32 mm a través del cual podemos ver la función que se selecciona.

Otra novedad para quienes ocupan los asientos delanteros es el control de la caja de cambios automática, que se ha trasladado desde la consola situada entre los asientos delanteros a la columna de dirección. Es decir, una solución similar a lo que ya ocurre con la familia de modelos 100% eléctricos de la marca.

Gama de motores disponibles

En cuanto a motorizaciones, uno de los grandes protagonistas es el Superb iV, con una híbrido enchufarque sólo estará disponible en la furgoneta.

Este se ha actualizado y combina un motor de gasolina 1.5 TSI y un motor eléctrico, anunciando la marca más de 100 kilómetros recorridos sin necesidad de utilizar el motor de combustión.

Skoda también tendrá versiones disponibles híbrido suave y otros más “convencionales”, gasolina o diésel:

Tracción Potencia Transmisión
Híbrido Plug-in
1.5 TSI PHEV (solo furgoneta) 4×2 204 CV (150 kW) Tamaño DSG 6
Gasolina
1.5 TSI mHEV 4×2 150 CV Tamaño DSG 7
2.0 ETI 4×2 204 CV Tamaño DSG 7
2.0 ETI 4×4 265 CV Tamaño DSG 7
Diesel
2.0 TDI 4×2 150 CV Tamaño DSG 7
2.0 TDI 4×4 193 CV Tamaño DSG 7

Común a todas las motorizaciones es la presencia de la caja de cambios automática DSG de doble embrague, con seis o siete relaciones, según la versión. Si lo estás pensando, podemos confirmar que ya no hay cajas de cambios manuales en la nueva generación del Skoda Superb.

© Skoda

L&K representa el tope de gama

En lo más alto de la oferta en cuanto a equipamiento e imagen, Skoda vuelve a rendir homenaje a sus fundadores, Laurin y Klement. Por ello, la nueva generación del Skoda Superb vuelve a tener la denominación L&K en la versión tope de gama.

Con estas siglas se garantiza la máxima oferta en equipamiento de serie, así como algunos detalles más exclusivos. En el exterior destacan las molduras cromadas en un tono más oscuro, un contorno específico en la parrilla delantera y los logos de la versión, para que no queden dudas.

A bordo, los asientos están tapizados en cuero y los nombres de los fundadores de Skoda están bordados en los reposacabezas. Además, incluyen ajustes eléctricos con memoria, calefacción, ventilación y masaje. Para mejorar aún más el ambiente a bordo, también se incluye un sistema de sonido Canton, con 14 altavoces.

¿Cuando llega?

La producción de la nueva generación del Skoda Superb se llevará a cabo en Bratislava, Eslovaquia, donde se le unirá el nuevo y muy cercano (tecnológicamente) Volkswagen Passat Variant.

El lanzamiento del nuevo Skoda Superb debería tener lugar durante el primer trimestre de 2024, quedando aún a la espera de información sobre precios.

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