El plan de modernización del Aeropuerto Hermanos Serdán consolidará la conectividad de Puebla hacia el año 2030 mediante una inversión superior a mil millones de pesos. El proyecto integral busca transformar la terminal aérea en un nodo de competitividad nacional e internacional que impulse las actividades económicas y turísticas del estado.
La administración encabezada por el gobernador Alejandro Armenta Mier, en coordinación con el Gobierno de México y Grupo Mundo Maya, presentó el proyecto ejecutivo. La estrategia contempla duplicar la capacidad operativa del recinto para pasar de 1.4 a 2.8 millones de pasajeros atendidos anualmente.
Infraestructura estratégica: la modernización del Aeropuerto Hermanos Serdán sin deuda
Una de las premisas centrales del plan es su esquema financiero responsable. El mandatario estatal puntualizó que las obras no recurrirán a figuras de deuda pública, esquemas de Asociación Público-Privada (APP) ni Proyectos de Prestación de Servicios (PPS), garantizando finanzas sanas para la entidad.
La intervención física abarcará más de 49 mil metros cuadrados con las siguientes adecuaciones técnicas:
- Superficie construida de 14 mil 623 metros cuadrados con accesibilidad universal.
- Capacidad para atender de manera simultánea a mil 824 viajeros en horas de máxima afluencia.
- Seis puertas de embarque de última generación y flujo continuo de pasajeros.
- Crecimiento del estacionamiento a cuatro niveles para pasar de 228 a 720 cajones vehiculares.
Capacidad operativa, tecnología y confort para pasajeros
La experiencia de los usuarios experimentará una transformación sustancial gracias a la incorporación de herramientas tecnológicas y áreas funcionales. La terminal dispondrá de 40 puntos de documentación, distribuidos en 28 módulos convencionales de ventanilla y 12 posiciones automatizadas de autodocumentación inteligente.
En materia de seguridad y servicios complementarios, la obra contempla:
- Ocho equipos avanzados de inspección no intrusiva con tecnología de rayos X y detectores de metales.
- Separación física estricta entre flujos de llegadas nacionales e internacionales con ocho módulos de migración.
- Zona comercial y de alimentos con una extensión superior a los mil metros cuadrados.
- Ampliación integral de núcleos de servicios sanitarios hasta alcanzar 888 metros cuadrados.
Distrito aeroportuario, polo logístico y detonante turístico regional
El plan trasciende el edificio terminal al contemplar el desarrollo del Distrito Aeroportuario, el cual incorporará un hotel de cadena y espacios comerciales. De manera paralela, en octubre se emitirá la licitación para convertir a la terminal en el centro de carga del centro y sur-sureste del país, coadyuvando al desahogo operativo del AIFA.
Asimismo, el proyecto incluye la modernización a cuatro carriles del bulevar de acceso y obras hidráulicas en Ciudad Textil proyectadas para 50 años. Esta plataforma apuntalará el dinamismo turístico de Puebla, entidad que entre enero y agosto de 2026 captó más de 12 millones de visitantes y una derrama económica superior a los 14 mil millones de pesos.
