Nueva skoda Enyaq: diseño renovado y tecnología avanzada

El cambio más evidente es el frente rediseñado, que muestra el nuevo estilo «Tech-Deck» Skoda. La estrecha sección negra superior acomoda luces e indicadores diurnos, con elementos iluminados en los modelos de especificaciones más altas. Tech-Deck también es donde el radar delantero y la cámara de Encender.

Los faros principales se colocan debajo en los parachoques, creando un efecto de faro dividido. Todos los modelos están equipados con iluminación LED completa, y los modelos de alto rango reciben unidades de matriz LED con animaciones de iluminación exclusivas. El parachoques aerodinámico más bajo mejora el coeficiente de arrastre, lo que hace que Enyaq Coupe sea el skoda más aerodinámico hasta ahora.

Opciones de estilo y rendimiento

El ENYAQ actualizado se lanzará con dos opciones de estilo: el aspecto estándar para los modelos SE L y Edition, y una versión Sportline más deportiva. Los modelos SUV estándar tienen un parachoques más bajo y marcos gris claro, mientras que las variantes de cuero estándar son completamente el color del cuerpo. Todos los modelos ahora tienen un nuevo emblema de escritura que reemplaza el logotipo de Skoda. Las luces traseras se actualizaron con una firma de luz punteada.

Los modelos Sportline, disponibles en los estilos SUV y Couppe, son completamente el color del cuerpo y vienen equipados con llantas de 20 pulgadas, con una opción de 21 pulgadas con corte de diamante. Estos modelos también incluyen emblemas negros, espejos y elementos de diseño en el parachoques delantero, así como las barras de techo de SUV. Se espera que los modelos de línea deportiva tengan altas características calidadcomo una pantalla de frente, vista circundante y suspensión deportiva.

Tecnología y rendimiento mejorados

Enyaq actualizado estará inicialmente disponible con tres opciones de motor. El modelo de entrada SUV tendrá un motor de 60, con un motor eléctrico trasero de 200 hp y un batería 58 kWh, que ofrece una autonomía de 431 km y un tiempo de aceleración de 0-100 km/h en 8.1 segundos. El modelo 80, disponible en versiones SUV y Coupe, tendrá una batería de 77 kWh y un motor eléctrico de 282 hp, aumentando la autonomía a 578 km y alcanzará 0-100 km/h en 6.7 segundos. La variante 80X agregará un segundo motor eléctrico en el eje delantero para la tracción completa, con una versión VRS más potente en desarrollo.

En el interior, Enyaq ahora está equipado con características más estándar, incluida una puerta trasera eléctrica, control de crucero predictivo de radar, aire acondicionado de tres zonas y cuatro puertos USB-C. También está disponible un nuevo diseño de volante, con dos o tres opciones de rayos. El sistema inflable continúa presentando la pantalla táctil de 13 pulgadas conocida de 13 pulgadas y la pantalla del controlador de 5 pulgadas, pero ahora con software actualizado y nuevas características, como la función de «calentadores» para un toque de descongelación rápido.

Conclusión

A pesar de las actualizaciones integrales, ENYAQ no tiene la nueva batería de 79 kWh con sus ventajas de eficiencia y velocidad de carga. Sin embargo, esta batería se puede usar en futuras variantes, incluidas las nuevas VR. Skoda aún no ha publicado información de precios, pero esperamos que el nuevo ENYAQ sea un poco más caro que el modelo actual, que comienza en aproximadamente 43,000 € en Europa.

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