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sábado, enero 18, 2025

Kia EV6 2025 Debuta en Los Ángeles con Mejor Diseño, Tecnología y Autonomía

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Un renovado Kia EV6 debuta en el Auto Show de Los Ángeles 2024 con mejoras en diseño, tecnología y capacidades de batería, consolidándose como uno de los líderes en el segmento de vehículos eléctricos.

Tres años después de irrumpir con éxito en el mercado de vehículos eléctricos (EV) y recibir múltiples reconocimientos, como el prestigioso premio al Vehículo Utilitario del Año de América del Norte 2023, Vamos presenta una versión renovada del EV6 en el Auto Show Internacional de Los Ángeles 2024.

El modelo 2025 incorpora un diseño refinado, tecnología de última generación y opciones mejoradas de batería que refuerzan su liderazgo en el mercado de SUV eléctricos.

Imagen Kia

Diseño renovado con la identidad “Opposites United”

El Kia EV6 2025 evoluciona visualmente para alinearse con los últimos modelos de la marca. Su diseño sigue la filosofía “Opposites United” con detalles distintivos como la iluminación Star Map en los faros y luces traseras.

El frente presenta un parachoques más angular, líneas definidas en el capó y un diseño aerodinámico que le otorga una apariencia más dinámica.

En el interior, el EV6 adopta una estética horizontal con pantallas curvas dobles de 12.3 pulgadas, integrando instrumentos y sistemas de info entretenimiento en un diseño elegante y futurista.

Inspirado en el Kia EV9, incluye iluminación ambiental Star Map, volante en forma de «D» y una consola central rediseñada con acabados modernos.

Imagen Kia

Autonomía ampliada y mejor desempeño

Una de las principales mejoras para el EV6 2025 es la incorporación de baterías más grandes y eficientes. La opción estándar es una batería de 63.0 kWh que ofrece una potencia de 167 hp y un torque de 258 lb-ft.

Para quienes buscan mayor autonomía, Kia introduce una batería de 84.0 kWh con un rango eléctrico estimado de 319 millas en las versiones Light Long Range, Wind y GT-Line con tracción trasera.

Las versiones con tracción en las cuatro ruedas (AWD) ofrecen hasta 320 hp, mientras que la versión GT lleva la potencia al extremo con 601 hp y un torque de 545 lb-ft, alcanzando 641 hp al activar el modo GT.

Además, este modelo incluye un innovador sistema de cambio virtual que simula cambios de marcha para una experiencia de conducción más inmersiva.

Tecnología de punta para una experiencia conectada

El EV6 2025 presenta el sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que permite actualizaciones inalámbricas (OTA) de software para el tren motriz, navegación y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).

Imagen Kia

También se introducen opciones como Digital Key 2.0, que permite utilizar dispositivos inteligentes compatibles para bloquear, desbloquear y arrancar el vehículo.

En entretenimiento, el Kia Connect Store ofrece servicios de transmisión de música, video y hasta videojuegos, junto con un punto de acceso Wi-Fi integrado.

Los fanáticos del baloncesto pueden personalizar las pantallas del EV6 con los colores y logotipos de su equipo de la NBA favorito, haciendo del viaje una experiencia única.

Seguridad y asistencia avanzada al conductor

El Kia EV6 2025 incluye mejoras significativas en su suite de asistencia al conductor. Entre ellas destacan el sistema Forward Collision-Avoidance Assist 2, que ahora integra funciones como asistencia en giros en intersecciones y cambios de carril.

Además, Highway Driving Assist 2 ayuda a mantener una distancia segura, centrarse en el carril y realizar cambios automáticos bajo ciertas condiciones.

Otras características nuevas incluyen sensores de estacionamiento con asistencia remota y manijas de puertas desplegables automáticas, ahora estándar en todas las versiones.

Compromiso local: Fabricado en Estados Unidos

Excluyendo la versión GT, el EV6 2025 se ensamblará en la planta de Kia en West Point, Georgia, reforzando el compromiso de la marca con la fabricación local y la generación de empleo en Estados Unidos.

Su llegada al mercado está programada para la primera mitad de 2025, prometiendo redefinir las expectativas de los conductores eléctricos.

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Redacción Capital Político
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