Salud El Lynk&Co 01 se actualiza con un restyling de mitad de ciclo de vida que introduce mejoras estéticas, de equipamiento y en el apartado mecánico. El SUV híbrido enchufable es ahora más potente y eficiente que nunca, mejorando aquellos aspectos donde era necesaria una puesta al día.
Aunque pueda parecer que el Lynk&Co 01 lleva poco tiempo en el mercado, el SUV híbrido enchufable en realidad se vende en España desde diciembre de 2020. Esto significa que ha llegado el momento de una actualización y el fabricante propiedad de Geely ha cumplido al presentar el Lynk&Co 01 2024.
Esta puesta al día, según explica Lynk&Co“presenta una nueva versión mejorada de su popular 01 híbrido enchufable”, un modelo que introduce cambios en el apartado de diseño, niveles de equipamiento y tecnología de infoentretenimiento. Por último, aunque no por ello menos importante, también se ha actualizado el sistema de propulsión.
Salud Todas las novedades del nuevo Lynk&Co 01 2024
Los cambios comienzan en el aspecto estético. El renovado 01 estrena una nueva parrilla en negro brillante, con nuevas llantas y pilotos LED en la parte trasera. La marca hace especial mención a la oferta de pinturas, que era bastante limitada hasta ahora, al introducir los colores Blanco Cristal, Negro Brillante y Verde Mineral Metalizado.
En el interior también encontramos algunas mejoras importantes. El Lynk&Co 01 2024 ofrece ahora un sistema de información y entretenimiento actualizado, el cual “se ha perfeccionado para ofrecer tiempos de respuesta más rápidos, garantizando a los conductores un acceso inmediato a todas las funciones cuando lo necesiten”.
El sistema cuenta con una pantalla de alta definición en el cuadro de instrumentos, así como una pantalla táctil de 15,4 pulgadas y un potente chip Qualcomm Snapdraggon 8155 que se encarga de ofrecer un rendimiento optimizado. Además, ahora encontramos nuevos controles en el volante para gestionar todas las funciones multimedia.
Pero el gran cambio que ha experimentado el Lynk&Co 01 lo encontramos en el apartado mecánico. Su sistema de propulsiónsegún explica el fabricante, ha sido desarrollado desde cero para mejorar tanto las prestaciones como su eficiencia.
El tren motriz híbrido enchufable ahora ofrece una potencia combinada de 276 CV con un par motor máximo de 535 Nm. En términos de eficiencia, el consumo combinado es ahora más bajo que nunca, con solo 0,9 l/100 km de media, mientras que las emisiones de CO2 se ha reducido a 20 g/km.
Visto de otra forma, el nuevo 01 es ahora 15 CV más potente y reduce su consumo en 0,1 l/100 km y las emisiones, en 4 g/km. La batería no cambia. Sigue siendo de 17,6 kWh, lo que le otorga una autonomía eléctrica homologada de hasta 75 kilómetros por carga, así como acceso al distintivo ambiental Cero Emisiones de la DGT.
De momento, Lynk&Co no ha revelado precios del modelo 01 híbrido enchufable actualizado para el mercado español, aunque la versión actual se puede adquirir desde 44.500€.
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Etiquetas: Coches híbridos enchufables, SUV
