El director general de DS Automobiles, Olivier François, valora más el factor diferenciador de su marca premium que la búsqueda de volúmenes de ventas.
en la presentación de Colección Antoine de Saint Exupéry En DS Automobiles, en París, donde estuvimos presentes, el director ejecutivo de la marca, Olivier François, respondió a preguntas sobre el futuro y las dificultades a las que se enfrenta la marca.
Participamos en una sesión en la que el director ejecutivo de DS comenzó reforzando que, como marca de primera calidadsu principal objetivo es la satisfacción del cliente, en detrimento del volumen vendido.
François justifica esta postura con el hecho de que, a pesar de vender menos (alrededor de 56 mil unidades en 2023), teniendo en cuenta los precios de primera calidadobtienes márgenes más altos por cada automóvil vendido.
El objetivo de DS Automóviles No se trata, por tanto, de ser una marca generalista, donde los volúmenes de ventas cobran mayor importancia, sino de destacar como marca. de primera calidad. Quiere “ser el Louis Vuitton o el Dior de los coches”.
«Se llama de primera calidadporque el precio es de primera calidad. Sabemos que venderemos menos que el convencionalpero tendremos mejores márgenes y estaremos satisfaciendo a un cliente más exigente en términos de desempeño, estética y servicio”.
Olivier François, director general de DS Automobiles
De esta forma, “DS no necesita vender mucho, necesita vender lo suficiente para que el negocio sobreviva”.
Aún hablando del bajo número de unidades vendidas el año pasado, el director ejecutivo lo justificó con el hecho de que no se lanzó ningún nuevo modelo en 2023.
«No necesito conquistar el mundo, sólo quiero vender unos miles de coches cada año».
Olivier François, director general de DS Automobiles
Sin embargo, este año promete un cambio, con el lanzamiento, previsto para junio, del DS 4 eléctrico, con François apuntando a una autonomía de unos 450 km, pero las novedades no terminan ahí.
La marca francesa ampliará su gama con un nuevo 100% electricoque promete autonomías de hasta 700 km, basado en la “nueva” plataforma STLA Medium, la misma que estrenó la nueva generación del peugeot 3008.
Centrarse en la diferencia
Además, Olivier François reforzó que parte de la supervivencia de las marcas de alta gama está relacionada con la innovación constante, y “es importante que el cliente mire la marca y diga que le gusta”.
El director ejecutivo también introdujo el concepto “Premiumness”, que identifica como esencial para que una marca sobreviva. Para alcanzar un buen nivel de “Premiumness”, François afirma que las marcas deben destacar, tener una narrativa única y mantener a los clientes satisfechos.
Miedos
Así, François, pese a admitir que la electrificación es una de las mayores pesadillas de los fabricantes de automóviles actuales, afronta esta tecnología como algo inevitable que llegará a DS poco a poco. Os recordamos que la marca francesa pretende ser totalmente eléctrica a partir de 2027, y los nuevos modelos que lancen a partir de este año serán únicamente eléctricos.
Por otro lado, cuando se le pregunta sobre la “invasión china”, admite que, a pesar de ser una amenaza real, “los chinos tienen coches bonitos y toda la tecnología del mundo, pero no tienen la reputación ni la historia”.
Olivier François reconoce que los constructores chinos causarán «daños», pero también cree que una de las formas de mitigar el impacto es «aprovechar lo que tenemos y ellos no tienen, para destacar».
Finalmente, Olivier François se mostró satisfecho con los resultados de DS Automobiles y aseguró que el modelo de negocio está sano. El objetivo de cara al futuro es mantener el volumen de ventas, o incrementarlo, con las próximas novedades de la marca.
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