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El operador de petróleo y gas del Golfo de México contrató el buque de perforación Noble para más pozos

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Hogar Energía fósil El operador de petróleo y gas del Golfo de México contrató el buque de perforación Noble para más pozos

7 de junio de 2024, porMelissa Cavcic

La compañía de petróleo y gas con sede en Houston, Murphy Oil, ha ampliado el alcance del trabajo de perforación que Noble Corporation, un contratista de perforación en alta mar, está a cargo de llevar a cabo en el Golfo de México de EE. UU. con uno de sus buques de perforación.

Buque de perforación Noble Stanley Lafosse; Fuente: Noble

Al tiempo que destaca que Murphy Oil ha ejercido su opción para la El noble Stanley Lafosse Mientras el buque de perforación perforará cinco pozos adicionales en el Golfo de México, Noble explica que la extensión, que se prevé que dure un año con un valor de contrato estimado de 177 millones de dólares, viene con una opción adicional sin precio para cinco pozos más.

Blake DentonVicepresidente Senior de Marketing y Contratos de Noble, comentó: “La relación con Murphy es increíblemente valiosa para Noble y apreciamos la confianza que han depositado en nosotros al ejercer una opción para estos importantes pozos”.

El buque de perforación Noble Stanley Lafosse ha estado trabajando para Murphy en el Golfo de México de Estados Unidos durante algún tiempo. La plataforma fue contratada a una tarifa diaria de $300,000 hasta julio de 2023, cuando comenzó su programa de perforación actual con Murphy.

El modelo construido en 2014El noble Stanley LafosseEl buque de perforación fue construido en Samsung Heavy Industries y cuenta con un diseño de doble casco Samsung 12000. Este buque de perforación puede operar en profundidades de agua de hasta 12.000 pies. La profundidad máxima de perforación de la plataforma es de 40.000 pies y tiene capacidad para 200 personas.

Noble ha estado muy ocupado este año, consiguiendo varios trabajos nuevos, incluidos Uno reciente con Harbour, que llegó después del actor de perforación offshoreganó un contratoen España para actividades de enchufar y abandonar (P&A), siguiendo misiones multimillonariasen el primer trimestre de 2024 para su flota de plataformas.

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