fbpx
20.5 C
Mexico City
viernes, septiembre 20, 2024

AMLO: cancelación de Texcoco pagó la mitad del Tren Maya

Date:

Related stories

Cómo México ayuda a Biden y Harris en la frontera con Estados Unidos

A major reason for the drop in apprehensions at the border this year: Mexico is stopping migrants well before they reach the border...

Anulada personería jurídica de Nueva Fuerza Democrática

por La Nación20 de septiembre de 202419 de septiembre...

El presidente Andrés Manuel López Obrador dio el banderazo de salida al tramo Campeche-Cancún del Tendencias mayas; la cancelación del aeropuerto de Texcoco, aseguró, pagó la mitad del costo total del proyecto.

La primera etapa del proyecto, el cual será sustentable en tres años, opera desde hoy vigilado por videocámaras, radiopatrullas y cinco helicópteros.

“Casi la mitad de lo que va a costar el Tendencias mayas es el ahorro por no haber continuado con el proyecto de Texcoco, y a lo mejor no se hubiesen ejercido 300 mil millones, como lo tenían estimado, sino más”, dijo el mandatario.

Inauguración del Tren Maya. (Ariel Ojeda)
Inauguración del Tren Maya. (Ariel Ojeda)

En una charla con los periodistas, en la que respondió preguntas por más de 40 minutos, aseguró que el costo estimado del primer tramo es de 60 mil millones de pesos y el de la obra entre 200 y 300 mil millones.

López Obradorminimizó el gasto que se ha hecho en el proyecto argumentando que es menor a lo que pudo costar una obra así en sexenios pasados e incluso en otros países.

“Ya llevamos varios días, semanas y meses de prácticas, falta la cuestión operativa, el funcionamiento, la venta de los boletos, la vigilancia, el mantenimiento, los nuevos trenes… éste es estándar, pero van a haber otros”.

El Presidente se comprometió a que en dos o tres años el Tren Maya será sustentable y alcanzará su equilibrio económico.

Sobre los señalamientos de que la obra está inconclusa, reconoció que aún faltan cosas: “Sí le falta, claro, es un poco lo que sucedió con el aeropuerto Felipe Ángeles, decían que no se paraban ni las moscas, que espantaban y que nada más había una señora que vendía tlayudas… pues ya el AIFA es el aeropuerto que más carga transporta en el país”.

El mandatario muestra a los periodistas su boleto de acceso. ARIEL OJEDA
El mandatario muestra a los periodistas su boleto de acceso. ARIEL OJEDA

Comentó que está muy contento con el resultado del proyecto, al igual que “los inversionistas y habitantes de la región”, porque es como se lo imaginaba.

Dijo que el mantenimiento del transporte está garantizado en los contratos y recordó que su operación estará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional.

“Se busca que el tren no se privatice, que no vaya a haber un cambio y que lo vendan porque es patrimonio nacional. Dejar esto a cargo de una institución del Estado que actúa con disciplina, tiene orden y va a garantizar también la seguridad, ese es el otro tema”.

Despliegue operativo

Dos mil 800 elementos serán los encargados de vigilar el tramo inaugurado en un despliegue que abarca tres ejes para proporcionar seguridad por medio de destacamentos, patrullaje a lo largo de la vía y seguridad en los trenes.

Óscar Lozanodirector general del Tren Maya, explicó que los efectivos desplegados se capacitaron durante cuatro meses en seguridad ferroviaria.

Los primeros pasajeros se tomaron la foto del recuerdo. A. OJEDA
Los primeros pasajeros se tomaron la foto del recuerdo. A. OJEDA

El tren iniciará operaciones hoy con dos salidas a las 7 y 11 de la mañana tanto de Campeche como de Cancún.

Los trenes alcanzarán en esta etapa de preapertura una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora.

Habitantes de la región saludan a los turistas al paso del convoy. A. OJEDA
Habitantes de la región saludan a los turistas al paso del convoy. A. OJEDA

“Estamos cumpliendo la primera gran tarea de nuestra misión, que es iniciar operaciones de Campeche a Cancún, uniendo a 14 estaciones que beneficiarán a millones de turistas”, agregó.

En su intervención, el secretario de Defensa, Luis Crescent Sandoval, expresó que con este proyecto las fuerzas armadas consuman una de sus misiones: “la Sedena designó recursos humanos y materiales para llevar a cabo su administración, operación y mantenimiento”.

“Día histórico”

Al encabezar la ceremonia de inauguración en la estación San Francisco de Campeche, López Obradordijo que, “sin exagerar”, se trata de una “obra magna” debido a que se está entregando este tramo de 473 kilómetros en tiempo récord.

“Nos da mucho gusto estar con ustedes en este día verdaderamente histórico porque estamos inaugurando este tramo de Campeche a Cancún; es una obra que en su totalidad comprende mil 554 kilómetros.

“Es una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra así en la actualidad en el mundo, y se logró también en tiempo récord. Por lo general, trascienden gobiernos, son de más de más de 10 años”, destacó.

López Obrador mencionó que durante su construcción se enfrentaron “problemas menores”, principalmente por la “politiquería” de abogados opositores y “pseudoambientalistas”; sin embargo, los trabajos continuaron gracias al apoyo de la gente.

Aprovechó para agradecer a las empresas Mota Engil, Carso, ICA e Indi por entregar los trabajos en tiempo y forma y con los presupuestos estimados; además, remarcó la importancia de la participación de trabajadores e ingenieros militares.

“No hubiésemos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares, de la Sedena, ellos han sido fundamentales porque, además de su profesionalismo, son gente responsable, honesta y de trabajo. No hay excusas, no hay pretextos y cumplen con sus tareas”, destacó.

El tramo inaugurado consta de 473 kilómetros, 14 estaciones, dos cocheras, dos bases de mantenimiento y un taller en Cancún; también implicó la construcción de 187 obras de drenaje y 362 pasos vehiculares, peatonales y de fauna y la generación de 100mil empleos.

Labores de supervisión, previas al viaje inaugural. ARIEL OJEDA
Labores de supervisión, previas al viaje inaugural. ARIEL OJEDA

El viaje inaugural a bordo de un tren “estándar”, con capacidad para 230 pasajeros, duró seis horas y 33 minutos, sin contar la parada de media hora que realizó López Obrador para dar el banderazo a las obras de transporte en Mérida.

López Obrador viajó con parte de su gabinete e invitados especiales, entre ellos el embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazary los empresariosCarlos Slim, Miguel Rincón, Francisco Cervantes, Carlos Hank, Alfonso de Angoitia y Eduardo Tricio.

El viaje se llevó a cabo sin contratiempos. En todo momento, el convoy fue sobrevolado por helicópteros de las fuerzas armadas.

Durante el recorrido, se dio tiempo de recorrer los vagones e incluso dar 43 minutos de declaraciones a la prensa; antes de retirarse, el Presidente mostró su gafete y su boleto de acceso al Tren Maya, el cual estaba personalizado con su nombre, la fecha y el destino.

AMLO lidera viaje inaugural del Tren Maya de Campeche a Cancún
AMLO lidera viaje inaugural del Tren Maya de Campeche a Cancún

“Sí se puede”: Claudia

claudia sheinbaumprecandidata presidencial de Morena, PT y Partido Verde, celebró la inauguración del primer tramo del Tren Maya, a la que consideró una muestra del cambio que se vive.

“Decían que era imposible construir un tren de mil 500 kilómetros en cinco años, que era una ilusión, que no tenía sentido, pero hoy les demuestran el Presidente y el pueblo que sí se puede”, dijo en Jilotepec, Edomex.

Luego de realizar ajustes, la velocidad del Tren Maya alcanzaría hasta 120 kilómetros por hora. | Ariel Ojeda
Luego de realizar ajustes, la velocidad del Tren Maya alcanzaría hasta 120 kilómetros por hora. | Ariel Ojeda

Leer más

Newslatter

- Nuevas Revistas

- Contenido exclusivo de columnistas

- Promociones de nuestros servicios

Latest stories